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【ジオメトリ】写真のジオメトリMサイズをご参照下さい。ベルギーの自転車メーカーですのでMサイズでも比較的大きいサイズとなります。
【スペック】シフト、ブレーキレバー/シマノ105 2×10SPEED。ブレーキ/シマノBR-R561 キャリパーブレーキ。フロントディレイラー/シマノ105 2SPEED。リアディレイラー/シマノ105 10SPEED。クランク/シマノFC-R565 50/34T170mm。ハンドル/4ZA420mm(C-C) 。ステム/4ZA 110mm。シートポスト/4ZA。 サドル/fizik(フィジーク)ARDEA。ホイール/シマノ WH-R501 アルミクリンチャー。スプロケ/シマノ CS-4600 10SPEED 11-25T
【状態】2014年に大手自転車量販店で定価260,000円程で完成車購入したものです。サドル以外は全て純正品です。5年程乗り、走行距離1000km程です。乗る機会が減りしばらく自宅保管していました。乗る度にメンテナンスしていたので状態は良いと思います。左シートステーに塗装はがれが見受けられますが、その他は目立つキズや汚れは少ないです。クランク周りはビンディングシューズの接触等で細かいキズがあります。落車等はありません。中古バイクとして非常に良好なコンディションとなります。
【備考】※コラムカットしております。(残り60mm)
※ペダル、バーテープは付属致しませんのでご了承下さい。※整備はしておりますが中古品となりますので乗られる前に一度調整をしていただく事をおすすめします。※ノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
【写真参照】
写真2/
ダモクレスを思わせるエッジチュービングによって角断面に成型されたダウンチューブです。
写真3/
横扁平したトップチューブはヘッド部のねじれ剛性を高め、乗り心地の向上に貢献します。
写真4/
オーバーサイズBBを中心とした一体感のあるハンガー部は、ペダリングのパワーロスを防ぎます。またフレームは24tonハイモジュラスカーボンを使用しています。
写真5/
ダウンチューブの下側には電動コンポのバッテリーを直付けできる台座を標準装備しています。
写真6/
十分なボリュームが与えられ正確なハンドリングに貢献するフロントフォークとなっています。
写真7/
優れた乗り心地のためにシートステーは横方向へ扁平加工され、細身に仕上げられています。
写真8/
十分なボリュームを持ち、肉厚なディレーラーハンガーを備えトラブルにも強いリヤエンドとなっています。